Dynamische balans van de band:
Het loodblok dat op de autoband is gemonteerd, ook wel dewielgewicht, is een onmisbaar onderdeel van de autoband. Het belangrijkste doel van de installatie van dewielgewicht De band moet voorkomen dat de band trilt bij hoge snelheid, wat de normale werking van voertuigen zou beïnvloeden. Dit noemen we vaak dynamische balans van de band.
De rol van dewielgewicht:

De bandenbalancer is een contragewicht dat op het wiel van een voertuig wordt gemonteerd. Het zorgt ervoor dat de wielen bij hoge snelheid draaien, in balans blijven en de rijstabiliteit van het voertuig en het comfort van de bestuurder verhogen. De montage is op twee manieren mogelijk: één bevestigd aan de binnenring van het wiel en één opgehangen aan de buitenkant van de velg. De belangrijkste rol van de balancer is om:wielgewicht is om het wiel in hoge snelheid te laten draaien in het geval van dynamische balans
Dynamisch balanskalibratieproces:

De wielen van een auto bestaan uit banden,velgen,en sommigeaccessoiresHet productieproces kan er echter voor zorgen dat de algehele kwaliteit van de onderdelenverdeling niet erg uniform is. Wanneer het wiel van een auto met hoge snelheid draait, ontstaat er een dynamische onbalans, wat leidt tot trillingen in het stuur tijdens het rijden. Om dit fenomeen te voorkomen of te elimineren, is het noodzakelijk om het wiel in een dynamische situatie te brengen door de gewichtsmethode te verhogen, zodat de balans van de verschillende randonderdelen wordt gecorrigeerd. Deze correctie wordt dynamisch balanceren van het wiel genoemd.
Er zijn verschillende manieren om dewielgewicht:
Over het algemeen is dewielgewichts zal niet vallen. Normaal gesproken, wanneer we dewielgewichts, de meeste zullen worden gedaan nadat we de banden hebben lekgeprikt en de banden hebben gerepareerd. Strikt genomen, zolang de banden verwijderd zijn, moeten we dynamisch balanceren, bijvoorbeeld als u een nieuwe band of een bandplakker hebt, moet u dynamisch balanceren. Op dit punt gebruikt u een balanceermachine om de balans van de wielnaaf onder bewegende omstandigheden te testen, gebruikt u een contragewicht op een onbalanspunt en vervangt u de band ter plaatse tijdens normale omstandigheden, onze meest voorkomende modellen zijn momenteel allemaal modellen met voorwielaandrijving. De belasting van het voorwiel is groter dan die van het achterwiel. Na een bepaald rijbereik zullen er verschillen zijn in de mate van vermoeidheid en slijtage van de banden op verschillende delen van de auto, daarom, afhankelijk van het aantal te rijden kilometers of de wegomstandigheden, moet u op dit moment ook de bandenwissel tijdig aanpassen.wielgewicht.
Wat zijn de gevolgen van een ongebalanceerd wiel?

De bandwielgewicht Dit is niet alleen bevorderlijk voor de levensduur van de band en de normale prestaties van het voertuig, maar ook voor de veiligheid van de bestuurder. Ongelijkmatige bandenbewegingen veroorzaken onregelmatige bandenslijtage en onnodige slijtage van het ophangingssysteem van het voertuig. Ongelijkmatig rijden op de weg veroorzaakt ook hobbels in het voertuig, wat leidt tot vermoeidheid.
Plaatsingstijd: 24-10-2022