16 inch RT-X40838 stalen velg met 5 bouten
Video
Functie
● Stevige stalen constructie
● Uitstekende corrosiebestendigheid
● Zwarte poedercoating over e-coat primer
● Hoogwaardig wiel dat voldoet aan de DOT-specificaties
Productspecificatie
| REFERENTIENR. | FORTUIN NR. | MAAT | PCD | ET | CB | LBS | SOLLICITATIE |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Kies de juiste aftermarket velg
Of een nieuwe velg geschikt is om de originele te vervangen, hangt hoofdzakelijk af van vier parameters: velgbreedte, offset, diameter van het naafgat en afstand tussen de gaten.
Kies de juiste aftermarket velg
Of een nieuwe velg geschikt is om de originele te vervangen, hangt hoofdzakelijk af van vier parameters: velgbreedte, offset, diameter van het naafgat en afstand tussen de gaten.
1. Wielbreedte (J-waarde): de bandbreedte wordt hierdoor bepaald.
De velgbreedte (J-waarde) verwijst naar de afstand tussen de flenzen aan beide zijden van de velg. De "6,5" in de nieuwe wielen staat voor 6,5 inch.
| Banden kunnen op velgen van verschillende afmetingen worden gemonteerd. | |||
| Velgbreedte | Bandbreedte (eenheid: mm) | ||
| (Eenheid: inch) | Optionele bandbreedte | Optimale bandbreedte | Optionele bandbreedte |
| 5,5 J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5 J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5 J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5 J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5 J | 305 | 315 | 325 |
2. Velg-offset (ET): Of de velg de carrosserie raakt, wordt hierdoor bepaald.
De eenheid van velgoffset (ET) is millimeter, wat verwijst naar de afstand van de hartlijn van de velg tot het montageoppervlak. ET komt van het Duitse EinpressTiefe, letterlijk vertaald als "persdiepte". Hoe kleiner de offset, hoe meer de achterwielnaaf afwijkt van de buitenkant van de auto. Als de offset van de nieuwe wielnaaf groter is dan die van de originele wielnaaf, of als de breedte te groot is, kan er wrijving ontstaan in het veersysteem van de auto. In dat geval hoeven we alleen maar pakkingen te monteren om de naafoffset te verkleinen en het probleem op te lossen.
3. Het middelste gat van de velg: of de velg stevig gemonteerd is, wordt daaraan bepaald.
Dit is makkelijker te begrijpen: het is het ronde gat in het midden van de velg. We moeten ook rekening houden met deze waarde bij het kiezen van een nieuwe wielnaaf: voor een wielnaaf die groter is dan deze waarde, moet een centreerring worden toegevoegd om deze stevig op de wiellagerkop te monteren, anders zal de wielophanging gaan trillen.
4. De steekcirkeldiameter (PCD): of het onderdeel gemonteerd kan worden, hangt hiervan af.
Neem bijvoorbeeld de Volkswagen Golf 6. De steek van de gaten is 5×112 - 5 betekent dat de naaf met 5 wielmoeren vastzit, 112 betekent dat de middelpunten van de 5 schroeven een cirkel vormen en de diameter van die cirkel 112 mm is.
