Bandenspanningsmeter
A bandenspanningsmeteris een hulpmiddel voor het meten van de bandenspanning van een voertuig.Er zijn drie soorten bandenspanningsmeters: pen-bandenspanningsmeter, mechanische wijzer-bandenspanningsmeter en elektronische digitale bandenspanningsmeter, waarvan de digitale bandenspanningsmeter het meest nauwkeurig en gemakkelijk te gebruiken is.
De luchtdruk is de levensduur van de band; te hoog of te laag zal de levensduur ervan verkorten.Als de luchtdruk te laag is, zal de vervorming van het karkas toenemen en is de zijkant van de band gevoelig voor barsten en buigbewegingen, wat resulteert in overmatige warmteontwikkeling, waardoor rubberveroudering, koordvermoeidheid en gebroken koord ontstaan.
Voorstellen
Als de luchtdruk te laag is, kan het grondoppervlak van de band de snelheid van de schouderslijtage verhogen.Als de luchtdruk te hoog is, zal het bandenkoord overmatig worden uitgerekt en vervormd, en zal de elasticiteit van het bandlichaam afnemen, waardoor de belasting van de auto tijdens het rijden toeneemt, terwijl tegelijkertijd een te hoge luchtdruk zal versnellen slijtage van de bandkroon en een afname van de rolweerstand.De bandenspanningsmeter kan de bandenspanning nauwkeurig meten en controleert zo voortdurend de bandenspanning, om uw rijveiligheid te garanderen.Je kunt dit het beste controleren voordat je de snelweg op gaat.Bandenspanningsmeter is hoofdzakelijk onderverdeeld in: Pen-type bandenspanningsmeter en mechanische wijzer bandenspanningsmeter en elektronische digitale bandenspanningsmeter drie, digitale bandenspanningsmeter waarde is het meest nauwkeurig, het meest handig in gebruik.
Hoe bandenspanning te meten
De meeste benzinestations zijn uitgerust met pompapparatuur engereedschap voor bandenreparatie.Het eenvoudigste onderhoud is als een bandenspanningscontrole.Als het om de bandenspanning gaat, is naar schatting 10 procent goed genoeg voor een normale controle.Als de bandenspanning niet voldoende is: de auto rijdt niet snel, voel de afgewerkte olie, het rijden voelt traag aan;als de bandenspanning te hoog is: de band ziet er erg sterk uit, maar het middengedeelte is te versleten, het rijden voelt zwevend aan;anders.De luchtdruk in het fabrieksconfiguratiebereik kan ervoor zorgen dat de band het grootste en zelfs het beste contactoppervlak heeft, dus een uniforme aandrijfkracht van de transmissie, uniforme slijtage.
Posttijd: 05-dec-2022