Beginsel:
Op de bandmal is een ingebouwde sensor aangebracht. Deze sensor bestaat uit een elektrische brugconstructie die het luchtdruksignaal omzet in een elektrisch signaal en dit signaal draadloos verzendt.
TPMSHet systeem bewaakt de bandenspanning, temperatuur en andere gegevens in realtime tijdens het rijden of stilstaan door middel van zeer gevoelige sensoren op elke band. Deze gegevens worden draadloos naar een ontvanger verzonden, die diverse datawijzigingen op het display weergeeft of via een pieptoon of andere waarschuwingssignalen doorgeeft. Bij bandenlekkage of overschrijding van de veiligheidsdrempel (deze drempelwaarde kan via het display worden ingesteld) wordt een alarm geactiveerd om de rijveiligheid te garanderen.
Ontvanger:
Ontvangers worden ook in twee categorieën verdeeld op basis van de manier waarop ze van stroom worden voorzien. De ene categorie wordt gevoed via de sigarettenaansteker of een autolader, zoals de meeste ontvangers, en de andere categorie wordt gevoed via een OBD-stekker (plug-and-play), waarbij de ontvanger een head-up display (HUD) is, zoals de Taiwanese s-cat TPMS.
Aan de hand van de weergegeven gegevens kan de bestuurder de band tijdig oppompen of leeg laten lopen en eventuele lekken snel verhelpen, waardoor ernstige ongelukken in een vroeg stadium kunnen worden voorkomen.
Popularisering en popularisering:
Het bandenspanningscontrolesysteem heeft nog veel verbetering nodig. Bij indirecte systemen is het bijvoorbeeld onmogelijk om een lekke band bij één of meerdere banden te detecteren, en de monitoring faalt bij snelheden boven de 100 km/u. Bij directe systemen is er dringend behoefte aan verbetering op het gebied van stabiliteit en betrouwbaarheid van de draadloze signaaloverdracht, de levensduur van de sensoren, de nauwkeurigheid van de alarmen (valse alarmen) en de spanningsbestendigheid van de sensoren.
Het TPMS is nog steeds een relatief luxe product. Er is nog een lange weg te gaan voordat het wijdverspreid raakt. Volgens statistieken was in 2004 in de Verenigde Staten 35% van de geregistreerde nieuwe auto's uitgerust met TPMS, en naar verwachting zal dit in 2005 oplopen tot 60%. In een toekomst waarin veiligheid steeds belangrijker wordt, zullen bandenspanningscontrolesystemen vroeg of laat standaard worden op alle auto's, net zoals ABS dat ooit was.
Geplaatst op: 7 maart 2023
