Goed onderhouden banden zijn essentieel voor de rijveiligheid. Het loopvlak is de belangrijkste focus bij bandenonderhoud. Meestal moeten de loopvlakken van banden tijdens onderhoud worden gecontroleerd. voldoende diepte en abnormale slijtagepatronen. De meest voorkomende bandendefecten zijn lekke banden, wat leidt tot lekke banden en een te lage bandenspanning. In veel gevallen zijn spijkers en schroeven de oorzaak van lekke banden.Fof interne inspectie,Abandenwisselaarismeestal gebruiktto afstappende band van de velgSoms kan de band gerepareerd worden alsDe band blijkt over de gehele dikte lek te zijn.Of een band gerepareerd kan worden, hangt af van het soort breuk. In de meeste gevallen,degrootste punctieDatis in staat omveilig gerepareerd worden is1/4inch in het middengebied, ongeveer 1-1,5''gemetenvan de schouder van de band.
Voor de bandeninspectie is een bandenspreider nodig. Naast gaten over de volledige dikte moeten ook de hiel en de voering van de band worden opgespoord. Het defect moet worden gemarkeerd met eenmarkeerkrijtAls een duidelijk defect herstelbaar is, moet het oppervlak van de binnenvoering worden gereinigd met een reinigingsmiddel voor het polijsten (een oplosmiddel dat speciaal is samengesteld om smeermiddelen voor het losmaken van mallen en andere verontreinigingen op te lossen, waardoor een schoon oppervlak ontstaat voordat de binnenvoering wordt gepolijst).schrapenrWordt gebruikt om het voeringoppervlak over de zone van de lekke band te schrapen. Dit proces helpt om het oppervlak van de binnenvoering voor te bereiden vóór de reparatie. Boor vervolgens het beschadigde gat met een lagesnelheidsbuffer en een snijmes om de gebroken bandenriemen door te snijden.
Het wordt aanbevolen om de gaten te vullen metbandenpluggenVoor reparaties aan één of twee delen. Bereid het binnenoppervlak voor met een polijstschijf, reinig het oppervlak met een staalborstel en een stofzuiger, en breng vervolgens vulkaniserend cement aan op het binnenoppervlak om de banden te fixeren. Na het zorgvuldig plaatsen van de lapje, en laat hem insmeren met een sealer voor de binnenband, waarbij de overtollige band buiten het bandoppervlak moet worden afgesneden. Ten slotte wordt de band gemonteerd en opnieuw gebalanceerd met behulp van een bandenwisselmachine en een wielbalancer.
Plaatsingstijd: 12 juli 2022
