Reparatiepleisters voor radiaalbanden voor tubeless banden
Productdetails
| PRODUCTIE-EENHEDEN | ESCRIJVING | MAAT (mm) | STUKS/DOOS |
| Radiale patches in Amerikaanse stijl | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
| CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
| CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
| CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
| CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
| CT-24,3PLY | 75X215 | 10 | |
| CT-26,3PLY | 75X250 | 10 | |
| CT-33,3PLY | 100x125 | 10 | |
| CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
| CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
| CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
| CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
Productintroductie
Fortune Radial Repair patches zijn gemaakt van een speciale rubbersamenstelling en polyestervezel. Dit maakt permanente reparaties van de schade mogelijk. Gelijmde radiale reparatiepatches kunnen worden gebruikt om alle sneden en zijwandschade in vrachtwagen-, personenauto- en landbouwbanden te repareren.
Verschil tussen diagonaal- en radiaalbanden
Het verschil in bandconstructie maakt een significant verschil tussen diagonaalbanden en radiaalbanden. Diagonaalbanden hebben als kenmerk dat ze het totale draagvermogen kunnen verbeteren en breukvastheid bieden. Zelfs bij onvoldoende bandenspanning zullen diagonaalbanden niet te veel uitstulpingen in de zijwand vertonen. Omdat ze gemaakt zijn van afwisselende diagonale lagen rubberachtig nylon of polyester, versterken glasvezelbanden het loopvlak en de zijwanden. Radiaalbanden zijn gemaakt van overlappende polyester en vervolgens versterkt met stalen gaasgordels om het loopvlak te versterken, te stabiliseren en te versterken.
Fortune Radial Repair patches zijn verkrijgbaar in verschillende maten met een flexibele structuur. Bekijk hieronder uw keuze.
