• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TR413-serie tubeless ventielen Snap-in bandenventiel & Chrome Sleeve bandenventielen

Korte beschrijving:

Tubeless ventielen Snap-in bandenventielen & Chrome Sleeve bandenventielen


Productdetails

productlabels

Productomschrijving

-Maximale koude bandenspanning 65 PSI.

-Maximale randdikte van 4 mm.

-Temperatuurbereik: -40°C tot +100°C

-Componenten: Overgegoten rubber op messing steel, dop en afdichting en kern

1

TRNO.

Randgat
(mm/inch)

Eff.lengte
(mm)

Onderdelen

A

B

C

Kern

Pet

TR412

F11.5/.453"

22

9002#

VC8

33

22

15

TR413

F11.5/.453"

30

9002#

VC8

42,5

32

15

TR414

F11.5/453"

38

9002#

VC8

48,5

38

15

TR414L

F11.5/453"

45

9002#

VC8

56,5

46

15

TR418

F11.5/453"

49

9002#

VC8

61,5

51

15

TR423

F11.5/.453"

62

9002#

VC8

74

63,5

15

TR415

Ф16/ ,625"

30

9002#

VC8

42,5

32

19.2

TR425

Ф16/ .626"

49

9002#

VC8

61,5

51

19.2

TR438

Ф8.8/.346"

32

9002#

VC8

40,5

31

11

* Alle kleppen zijn 100% gecontroleerd op luchtdichtheid.

Voldoen aan de eisen voor ISO/TS16949-certificering door TÜV Management Services.

Voordelen

Hoewel het ventiel van een auto een klein en goedkoop onderdeel is van de band/wielcombinatie, is het erg belangrijk en heeft het direct invloed op veilig rijden.
*Alle kleppen zijn 100% gecontroleerd op luchtdichtheid.
*Voldoen aan de eisen voor ISO/TS16949-certificering door TÜV Management Services.
*We hechten veel waarde aan de kwaliteit van onze ventielstelen. Er mogen geen inferieure exemplaren aan onze klanten worden geleverd.

Strikte kwaliteitscontrole

Om een ​​goede en constante kwaliteit te garanderen, hanteren we een strikt kwaliteitscontrolesysteem. Alle grondstoffen worden getest voordat ze in de productie worden gebruikt. Tijdens het productieproces vinden steekproefsgewijze inspecties plaats. De tests omvatten onder andere een rubberhardheidstest, lektest, ozonbestendigheidstest, kracht-uittrek-/intrektest, hechtings- en hogetemperatuurtest. Voordat een bestelling wordt verzonden, voeren we een 100% lektest uit en selecteren we de niet-goedgekeurde kleppen om te garanderen dat alle kleppen die we naar onze klanten sturen, geschikt zijn.

Foto 2
Foto 5
Foto 3
Foto 6
Foto 4
Foto 7

Warme mededeling

Door de onvermijdelijke veroudering van het rubbermateriaal zal het ventielhuis geleidelijk scheuren, vervormen en zijn elasticiteit verliezen. Tijdens het rijden zal het rubberen ventiel ook vervormen door de centrifugale kracht die heen en weer beweegt, wat de veroudering van het rubber verder bevordert. Over het algemeen bedraagt ​​de levensduur van een rubberen ventiel 3-4 jaar, vergelijkbaar met de levensduur van een band. Daarom is het raadzaam om het rubberen ventiel te vervangen wanneer u een band vervangt.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten

    • TPG04 Digitale bandenspanningsmeters LCD met achtergrondverlichting en lampje op de kop van de meter
    • Universele ronde bandenreparatiepleisters
    • Amerikaanse stijl bal-luchtklemmen
    • Installatiegereedschap voor kleppen uit de FTT30-serie
    • FSFT025-B Stalen zelfklevende wielgewichten (trapezium)
    • FSF050-6R Stalen zelfklevende wielgewichten (ounce)
    DOWNLOADEN
    E-Catalogus