TR413-serie tubeless ventielen Snap-in bandenventiel & Chrome Sleeve bandenventielen
Productomschrijving
-Maximale koude bandenspanning 65 PSI.
-Maximale randdikte van 4 mm.
-Temperatuurbereik: -40°C tot +100°C
-Componenten: Overgegoten rubber op messing steel, dop en afdichting en kern

TRNO. | Randgat | Eff.lengte | Onderdelen | A | B | C | |
Kern | Pet | ||||||
TR412 | F11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | F11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
TR414 | F11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
TR414L | F11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
TR418 | F11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
TR423 | F11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Alle kleppen zijn 100% gecontroleerd op luchtdichtheid.
Voldoen aan de eisen voor ISO/TS16949-certificering door TÜV Management Services.
Voordelen
Hoewel het ventiel van een auto een klein en goedkoop onderdeel is van de band/wielcombinatie, is het erg belangrijk en heeft het direct invloed op veilig rijden.
*Alle kleppen zijn 100% gecontroleerd op luchtdichtheid.
*Voldoen aan de eisen voor ISO/TS16949-certificering door TÜV Management Services.
*We hechten veel waarde aan de kwaliteit van onze ventielstelen. Er mogen geen inferieure exemplaren aan onze klanten worden geleverd.
Strikte kwaliteitscontrole
Om een goede en constante kwaliteit te garanderen, hanteren we een strikt kwaliteitscontrolesysteem. Alle grondstoffen worden getest voordat ze in de productie worden gebruikt. Tijdens het productieproces vinden steekproefsgewijze inspecties plaats. De tests omvatten onder andere een rubberhardheidstest, lektest, ozonbestendigheidstest, kracht-uittrek-/intrektest, hechtings- en hogetemperatuurtest. Voordat een bestelling wordt verzonden, voeren we een 100% lektest uit en selecteren we de niet-goedgekeurde kleppen om te garanderen dat alle kleppen die we naar onze klanten sturen, geschikt zijn.






Warme mededeling
Door de onvermijdelijke veroudering van het rubbermateriaal zal het ventielhuis geleidelijk scheuren, vervormen en zijn elasticiteit verliezen. Tijdens het rijden zal het rubberen ventiel ook vervormen door de centrifugale kracht die heen en weer beweegt, wat de veroudering van het rubber verder bevordert. Over het algemeen bedraagt de levensduur van een rubberen ventiel 3-4 jaar, vergelijkbaar met de levensduur van een band. Daarom is het raadzaam om het rubberen ventiel te vervangen wanneer u een band vervangt.