14” RT-X40720 stalen wiel met 4 nokken
Functie
● Stevige staalconstructie
● Uitstekende corrosieweerstand
● Breng een zwarte poedercoating aan op de e-coat primer
● Hoge kwaliteit wielen voldoen aan de DOT-specificaties
Productspecificatie
| REF NR. | FORTUIN NR. | MAAT | PCD | ET | CB | pond | SOLLICITATIE |
| X40720 | S4410054 | 14X5,5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Kies de juiste aftermarket-velg
De beoordeling of een nieuwe velg geschikt is om de originele velg te vervangen, wordt voornamelijk bepaald door de vier parameters velgbreedte, offset, middengatgrootte en gatafstand.
Kies de juiste aftermarket-velg
De beoordeling of een nieuwe velg geschikt is om de originele velg te vervangen, wordt voornamelijk bepaald door de vier parameters velgbreedte, offset, middengatgrootte en gatafstand.
Wielbreedte (J-waarde): de bandbreedte wordt hierdoor bepaald
Velgbreedte (J-waarde) verwijst naar de afstand tussen de flenzen aan beide zijden van de velg. De "6.5" in de nieuwe wielen verwijst naar 6,5 inch
| Banden kunnen op wielen van verschillende afmetingen worden gemonteerd | |||
| Breedte van de velg | Bandbreedte (eenheid: mm) | ||
| (Eenheid: inch) | Optionele bandbreedte | Optimale bandbreedte | Optionele bandbreedte |
| 5,5J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5 J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Of deze wel of niet over de carrosserie wrijft, wordt hierdoor bepaald
De eenheid voor velgoffset (ET) is mm, wat verwijst naar de afstand van de hartlijn van de velg tot het montageoppervlak. ET komt van het Duitse EinpressTiefe, letterlijk vertaald als ‘persdiepte’. Hoe kleiner de offset, hoe meer de achterwielnaaf zal afwijken van de buitenkant van de auto. Als de offset van de nieuwe wielnaaf groter is dan die van de originele wielnaaf, of als de breedte te groot is, kan er wrijving in het ophangingssysteem van het voertuig ontstaan. In dit geval hoeven we alleen pakkingen te installeren om de naafoffset te verkleinen en het probleem op te lossen.
3. Het middengat van de velg: of deze stevig is geïnstalleerd of niet, wordt hierdoor bepaald
Dit is gemakkelijker te begrijpen, het is het ronde gat in het midden van de velg. Deze waarde moeten we ook in acht nemen bij de keuze van een nieuwe wielnaaf: bij een wielnaaf groter dan deze waarde moeten er Hub Centric Rings worden toegevoegd om stevig op de autolageraskop te worden gemonteerd, anders gaat de richting trillen.
4. De naafgatafstand (PCD): of deze kan worden geïnstalleerd, wordt hierdoor bepaald
Neem als voorbeeld de Volkswagen Golf 6. De gatafstand is 5×112-5, wat betekent dat de naaf is bevestigd met 5 wielmoeren, 112 betekent dat de middelpunten van de 5 schroeven zijn verbonden om een cirkel te vormen, en de diameter van de cirkel is 112 mm.
