Om de juiste wielmoer voor uw specifieke toepassing te bepalen, moet u rekening houden met vier verschillende factoren: het type zitting, de schroefdraadmaat, de schroefdraadspoed en het type sleutel.
1. Stoeltype
De zittingvorm is het gedeelte waar de wielmoer daadwerkelijk contact maakt met het wieloppervlak. Zoals eerder vermeld, zijn de meest voorkomende zittingvormen vlak, bolvormig en conisch. Meer specifiek is een conische wielmoer van 60 graden een veelvoorkomend ontwerp. De conische zitting helpt het wiel te centreren wanneer de wielmoeren worden aangedraaid. Hierdoor is de kans groter dat de onderdelen goed gebalanceerd zijn dan met een Mag- of Shank-zitting.
Daarentegen worden conische zittingen van 45 graden vaker gebruikt voor ronde wielen. Sterker nog, je moet nooit wielmoeren van 45 graden gebruiken op een OEM-wiel met een conische zitting van 60 graden.
2. Draadmaat
Om te bepalen welke schroefdraadmaat u nodig heeft voor uw wielmoeren, moet u de schroefdraadmaten vaststellen. Meet hiervoor eerst de buitendiameter van de schroefdraad van de wielbout. Het is lastig om nauwkeurige metingen te verkrijgen met alleen een meetlint. Daarom wordt een digitale schuifmaat gebruikt om de schroefdraadmaten te bepalen. De meest voorkomende schroefdraaddiameters voor wielmoeren volgens de SAE-normen zijn 7/16, 1/2, 9/16 en 5/8 inch.
3. Draadspoed
Om de spoed te bepalen, moet u het aantal schroefdraadgangen berekenen over een lengte van 2,5 cm (één inch) van de bout. Gebruik een meetlint om een ​​lijn van 2,5 cm (één inch) af te meten en tel handmatig het aantal schroefdraadgangen. De meest voorkomende spoedmaten voor SAE-wielmoeren zijn 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 en 5/8"-11.
4. Sleuteltype
Vervolgens moeten we het type sleutel bepalen. Zeskantige wielmoeren komen het meest voor, en zowel bussen als sleutels kunnen eenvoudig worden gemonteerd of verwijderd. Hoewel dit het voor uw lokale monteur of bandenwinkel gemakkelijk maakt om uw wielen te verwijderen, maakt het ze wel kwetsbaarder voor diefstal. Als u zich zorgen maakt over diefstal, raden we u aan om wielsloten aan te schaffen.

Zowel spline-aandrijvingen als zeskantmoeren vereisen speciale sleutels of gereedschappen voor montage en demontage. Spline-aandrijvingen worden gebruikt om een ​​specifieke wielstijl te evenaren of om het algehele uiterlijk te veranderen. Als alternatief kunt u, voor de veiligheid, voor elk wiel een spline-aandrijving gebruiken – dit wordt vaak een wielslot genoemd.

Zeskantmoeren hebben echter een strakker uiterlijk en worden vaak gebruikt op wielen met kleine verzonken gaten, waardoor de moer perfect past. Het belangrijkste voordeel van dit type wielmoer is dat ze geen schade aan het oppervlak veroorzaken, omdat ze bij montage of demontage niet in contact komen met de buitenkant.