Conische zittingbouten dubbel gecoat
Functie
● Dubbel gecoate wielbouten met een duurzaam en glanzend oppervlak
● Gesmeed, betere mechanische prestaties en uitstekende kwaliteit.
● Meerdere maten beschikbaar voor uw keuze
Productdetails
| Deel# | DRAAD | HEX | DRAAD LENGTE | LANG |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Verschillen tussen wielmoeren en wielbouten
Wielmoeren zijn meestal gemakkelijker te gebruiken dan wielbouten wanneer u banden verwisselt, omdat u het wiel aan de tapeind kunt hangen en de moer kunt vastdraaien in plaats van de twee sets gaten uit te lijnen, wat bij wielbouten moet gebeuren. Maar pas op dat u de schroefdraad van de wielbouten niet beschadigt, aangezien het moeilijk is om de bouten te vervangen. Aan de andere kant, als een auto met wielbouten een beschadigd boutgat heeft, kunt u overwegen de gehele wielnaaf te vervangen.