Conische stoelbouten dubbel gecoat
Functie
● Dubbel gecoate wielbouten met een duurzaam en glanzend oppervlak
● Gesmeed, betere mechanische prestaties en uitstekende kwaliteit.
● Meerdere maten beschikbaar voor uw keuze
Productdetails
| Deel# | DRAAD | HEX | DRAADLENGTE | LANG |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Verschillen tussen wielmoeren en wielbouten
Wielmoeren zijn meestal gemakkelijker te gebruiken dan wielbouten bij het verwisselen van banden, omdat u het wiel aan de bout kunt hangen en de moer kunt vastdraaien in plaats van de twee gaten uit te lijnen, wat bij wielbouten wel het geval is. Pas echter op dat u de schroefdraad van de wielbouten niet beschadigt, omdat het lastig is om de bouten te vervangen. Aan de andere kant, als een auto met wielbouten een beschadigd boutgat heeft, kunt u overwegen om de hele wielnaaf te vervangen.
