Conische zadelbouten dubbel gecoat
Functie
● Dubbel gecoate wielbouten met een duurzaam en glanzend oppervlak
● Gesmeed, betere mechanische prestaties en uitstekende kwaliteit.
● Meerdere maten beschikbaar voor uw keuze
Productdetails
| Deel# | DRAAD | HEX | DRAAD LENGTE | LANG |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Verschillen tussen wielmoeren en wielbouten
Wielmoeren zijn meestal gemakkelijker te gebruiken dan wielbouten wanneer u banden verwisselt, omdat u het wiel aan de tapeind kunt hangen en de moer kunt vastdraaien in plaats van de twee sets gaten uit te lijnen, wat bij wielbouten moet gebeuren.Maar pas op dat u de schroefdraad van de wielbouten niet beschadigt, aangezien het moeilijk is om de bouten te vervangen.Aan de andere kant, als een auto met wielbouten een beschadigd boutgat heeft, kunt u overwegen de gehele wielnaaf te vervangen.