• bk4
  • boek 5
  • boek 2
  • boek 3

Conische wielbouten met dubbele coating

Korte beschrijving:

Wielbouten bestaan ​​uit bouten met schroefdraad die uit de wielmoerhouder steken. Hoewel de buitenste "kap" erg lijkt op die van een wielmoer, verandert de schroefdraad de werking van de wielbout. De wielbout wordt direct op de naaf van de as geschroefd, in tegenstelling tot een wielmoer, waarbij de bout op de naaf in de naaf is geschroefd.


Productdetails

producttags

Functie

● Dubbel gecoate wielbouten met een duurzaam en glanzend oppervlak
● Gesmeed, betere mechanische prestaties en uitstekende kwaliteit.
● Verkrijgbaar in verschillende maten

Productdetails

Deel#

DRAAD

HEX

DRAADLENGTE

LANG

F951

12mmx1.25

3/4''

23 mm

49 mm

F952

12mmx1.50

3/4''

28 mm

49 mm

F953

14mmx1.50

3/4''

28 mm

49 mm

F954

14mmx1.25

3/4''

35 mm

49 mm

F955

12mmx1.50

3/4''

35 mm

49 mm

F956

14mmx1.50

3/4''

28 mm

54 mm

F957

12mmx1.50

13/16''

28 mm

54 mm

F958

14mmx1.50

13/16''

28 mm

54 mm

F959

12mmx1.50

17MM

35 mm

54 mm

F960

14mmx1.50

17MM

35 mm

54 mm

 

Verschillen tussen wielmoeren en wielbouten

Wielmoeren zijn meestal gemakkelijker te gebruiken dan wielbouten bij het wisselen van banden, omdat je het wiel aan de wielbout kunt hangen en de moer kunt vastdraaien in plaats van de twee gaten uit te lijnen, wat bij wielbouten wel nodig is. Wees echter voorzichtig dat je de schroefdraad van de wielbouten niet beschadigt, want het vervangen van de bouten is lastig. Aan de andere kant, als een wielbout een beschadigd boutgat heeft, moet je mogelijk de hele wielnaaf vervangen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten

    DOWNLOADEN
    E-catalogus