Dynamisch wielen balanceren is een moderne methode waarbij computergestuurde wielbalancers de wielen laten draaien en zo de onbalanspositie en het trillingsniveau vaststellen.
Dit wordt ook wel een tweevlaksbalans genoemd, omdat het de dwars- en radiale krachten meet - naar links en naar rechts en naar boven en beneden.
In tegenstelling tot statisch balanceren worden bij dynamisch balanceren meerdere gewichten gebruikt om de banden te balanceren. Deze gewichten kunt u op verschillende punten op de wielen plaatsen. Dit hoeft niet per se langs de middenlijn te gebeuren.
Als u uw wielen dynamisch balanceert, balanceert u ze onbedoeld ook statisch.