• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

MS525-serie tubeless metalen klemventielen voor auto's

Korte beschrijving:

Tubeless metalen klemventielen

Gebruikt voor toepassingen in auto's en lichte vrachtwagens.

Maximale bandendruk 130PSI.


Productdetails

producttags

Functies

-Hogedruk bandenventiel, tubeless klemventielen voor auto's

-Vermijd lekkage Wordt geleverd met EPDM rubberen O-ringafdichting, het kan lekkage effectief voorkomen.

-100% ozon getest en lekkage getest voor verzending

-Eenvoudig te gebruiken Bolt-in-stijl, eenvoudige installatie.Snelle montage zonder gereedschap, tijd- en kostenbesparing.

-Hoge performantie.Zal niet barsten of verslechteren als gevolg van weersomstandigheden.Stabiele eigenschappen, professionele prestaties.

-Gemaakt van hoogwaardig massief messing / staal / aluminium, zorgt voor de grote sterkte en duurzaamheid voor langdurig gebruik.

-Voldoet aan de vereisten voor ISO/TS16949-certificering door TUV-beheerservices.

-Strenge kwaliteitscontrole om een ​​hoog en stabiel kwaliteitsniveau te behouden

Product detail

38a0b9238

Voor 11,5 (.453 "dia) velggaten

TRNO.

Eff.lengte
(mm)

Onderdelen

doorvoertule

Wasmachine

Noot

pet

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9,RG54

RW15

HN7

FT

* Materiaal: koper, aluminium;Kleur: zilver, zwart

Metalen bandventiel versus rubberen bandventiel

Rubberen bandventiel -De rubberen klep is een gevulkaniseerd rubber materiaal.Het is moeilijk om verbrossing te voorkomen, en de klep zal langzaam barsten, vervormen en taaiheid verliezen.Bovendien zal, wanneer de auto rijdt, de klep van gevulkaniseerd rubber heen en weer zwaaien met middelpuntvliedende kracht en vervormen, wat de brosheid van het gevulkaniseerde rubber verder bevordert.Daarom moet het bandventiel binnen drie tot vier jaar worden vervangen, wat vergelijkbaar is met de levensduur van de band.Het wordt aanbevolen om het ventiel te vervangen wanneer de band wordt vervangen.

Metalen bandventiel -In termen van duurzaamheid zal de profielklep van aluminiumlegering beter zijn, omdat aluminium niet gemakkelijk bros is, en de klep van gevulkaniseerd rubber zal met de tijd bros worden;maar vanuit het perspectief van de toepassing Nu we het er toch over hebben, het gevulkaniseerde rubber zou beter zijn, omdat de gevulkaniseerde rubberen klep uit één stuk is gevormd en de afdichting sterker is en de basis van het aluminiumlegeringsprofiel een externe schroefdraad heeft voor de ingebouwde in bandenspanningscontroleapparaat.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    gerelateerde producten

    • TR540 Series Nickel Plated O-ring Seal Clamp-in valve
    • TR416 Series  Tire Valve Clamp in Valve for Passenger Car
    • V-5 Series Passenger Car&Light Truck Clamp-in Tire Valve
    • Emergency Tire Valve Tool-Free Installation
    • V3-20 Series Tubeless Nickel Plated O-ring Seal Clamp-in valve
    • TR570 Series Straight or Bent Clamp-in Metal Valves