MS525-serie tubeless metalen klemventielen voor auto's
Functies
-Hogedrukventiel voor autobanden, tubeless klemventielen voor auto's
-Voorkomt lekkage: Dankzij de EPDM rubberen O-ringafdichting wordt lekkage effectief voorkomen.
-100% ozon getest en op lekkage gecontroleerd vóór verzending
-Eenvoudig in gebruik dankzij het boutmechanisme, makkelijk te installeren. Snelle montage zonder gereedschap, wat tijd en kosten bespaart.
-Hoge prestaties. Zal niet barsten of verslechteren door weersomstandigheden. Stabiele eigenschappen, professionele prestaties.
-Gemaakt van zeer sterk massief messing/staal/aluminium, wat zorgt voor grote sterkte en duurzaamheid voor langdurig gebruik.
-Voldoet aan de eisen voor ISO/TS16949-certificering door TUV Management Services.
- Strikte kwaliteitscontrole om een hoog en constant kwaliteitsniveau te garanderen
Productdetails
| Voor velggaten met een diameter van 11,5 inch (0,453 inch). | |||||
| TRNO. | Effectieve lengte | Onderdelen | |||
| Doorvoerring | Wasmachine | Moer | Cap | ||
| MS525S | Ф17,5x41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17,5x41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17x42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiaal: koper, aluminium; Kleur: zilver, zwart
Metalen bandventiel versus rubberen bandventiel
Ventiel van een rubberen autoband -Het rubberen ventiel is gemaakt van gevulkaniseerd rubber. Het is moeilijk om broosheid te voorkomen, waardoor het ventiel langzaam barst, vervormt en zijn elasticiteit verliest. Bovendien beweegt het gevulkaniseerde rubberen ventiel tijdens het rijden door de middelpuntzoekende kracht heen en weer, wat de broosheid van het rubber verder bevordert. Daarom moet het ventiel van een band na drie tot vier jaar worden vervangen, wat overeenkomt met de levensduur van de band. Het is aan te raden het ventiel tegelijk met de band te vervangen.
Metalen bandventiel -Wat duurzaamheid betreft, is het ventiel van aluminiumlegering beter, omdat aluminium niet snel broos wordt, terwijl het ventiel van gevulkaniseerd rubber na verloop van tijd wel broos wordt. Vanuit praktisch oogpunt is gevulkaniseerd rubber echter beter, omdat dit ventiel uit één stuk bestaat en daardoor een sterkere afdichting biedt. Bovendien heeft het ventiel van aluminiumlegering een externe schroefdraad voor een ingebouwd bandenspanningsmeetsysteem.











