• bk4
  • boek 5
  • boek 2
  • boek 3

TPMS-2 bandenspanningssensor rubberen klikventielen

Korte beschrijving:

Een bandventiel is een essentieel onderdeel voor de veiligheid en daarom worden alleen ventielen van bekende kwaliteitsleveranciers aanbevolen.

Ventielen van lage kwaliteit kunnen leiden tot snelle leegloop van banden, waardoor voertuigen oncontroleerbaar worden en mogelijk een ongeluk veroorzaken. Daarom verkoopt Fortune uitsluitend ventielen van OE-kwaliteit met ISO/TS16949-certificering.


Productdetails

producttags

Functies

-Eenvoudige doorvoerapplicatie

-Corrosiebestendig

-Gekwalificeerd EPDM-rubbermateriaal garandeert een goede trekkracht

-100% getest vóór verzending om de veiligheid, stabiliteit en duurzaamheid van het product te garanderen;

Referentieonderdeelnummer

Schrader-kit: 20635

dillekit: VS-65

Toepassingsgegevens

T-10 Schroefkoppel: 12,5 inch lbs (1,4 Nm) Voor TRW Versie 4 sensor

Wat is TPMS?

Bij hoge snelheden is een lekke band het meest zorgwekkende en moeilijkst te voorkomen probleem voor alle bestuurders, en tevens een belangrijke oorzaak van plotselinge verkeersongevallen. Volgens statistieken wordt 70% tot 80% van de verkeersongevallen op snelwegen veroorzaakt door lekke banden. Het voorkomen van lekke banden is daarom een ​​cruciaal aspect voor veilig rijden. De introductie van het TPMS-systeem is hiervoor een ideale oplossing.

TPMS is de afkorting van "Tire Pressure Monitoring System" (bandenspanningscontrolesysteem) voor het realtime monitoren van de bandenspanning van auto's. Het wordt voornamelijk gebruikt om de bandenspanning automatisch en in realtime te controleren tijdens het rijden en om te waarschuwen voor lekke banden en een te lage bandenspanning, ter bevordering van de rijveiligheid. Het is een vroegtijdig waarschuwingssysteem voor de veiligheid van bestuurders en passagiers.

Wat is een TPMS-ventiel?

Het ventiel verbindt de sensor uiteindelijk met de velg. Ventielen kunnen van klikrubber of van aluminium zijn. In beide gevallen dienen ze hetzelfde doel: de bandenspanning stabiel houden. In het ventiel bevindt zich een messing of aluminium ventielstel om de luchtstroom te regelen. Bij een klemventiel zijn er rubberen ringen, aluminium moeren en zittingen aanwezig om de sensor goed af te dichten op de velg.

Waarom moet het rubberen ventiel van het TPMS-systeem vervangen worden?

Rubberen ventielen worden het hele jaar door blootgesteld aan verschillende weersomstandigheden, wat na verloop van tijd tot veroudering kan leiden. Om de rijveiligheid te garanderen, moet er aandacht worden besteed aan de veroudering van de ventielkop. Wij adviseren om het ventiel te vervangen telkens wanneer een band wordt verwisseld.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten

    • FHJ-9320 2-tons opvouwbare werkplaatskraan
    • FHJ-1002 Serie Servicevloerkrik met lang chassis
    • FTT136 Luchtspantang met verzinkte kop, verchroomd, 1/4''
    • Vervangingsset voor de bandenspanningssensor (TPMS) van de Ford F2040K
    • FTT139 Luchtdrukkoppen met rode handgreep, kop van zinklegering en verchroomd.
    • TOYOTA LANGE MAG MET AANGEHECHTE RING 1,86'' hoog 13/16'' HEX
    DOWNLOADEN
    E-catalogus