• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 bandenspanningssensor rubberen klikventielstelen

Korte beschrijving:

Een bandventiel is een veiligheidskritisch onderdeel en alleen ventielen van bekende kwaliteitsbronnen worden aanbevolen.

Ventielen van lage kwaliteit kunnen ervoor zorgen dat de banden snel leeglopen, waardoor voertuigen oncontroleerbaar worden en mogelijk crashen.Het is om deze reden dat Fortune alleen afsluiters van OE-kwaliteit met ISO/TS16949-accreditatie verkoopt.


Productdetails

producttags

Functies

-Eenvoudige doortrekapplicatie

-Roestvrij

-Gekwalificeerd EPDM-rubbermateriaal garandeert een mooie trekkracht

-100% getest vóór verzending om de veiligheid, stabiliteit en duurzaamheid van het product te garanderen;

Referentie onderdeelnummer

schraderkit: 20635

dille-kit: VS-65

Toepassingsgegevens

T-10 schroefkoppel: 12,5 inch lbs.(1,4 Nm) Voor TRW versie 4-sensor

Wat is TPMS?

Bij het rijden op hoge snelheid met een auto is het falen van banden het meest zorgwekkende en moeilijk te voorkomen voor alle bestuurders, en het is ook een belangrijke reden voor plotselinge verkeersongevallen.Volgens statistieken wordt 70% tot 80% van de verkeersongevallen op snelwegen veroorzaakt door lekke banden.Het voorkomen van lekke banden is een belangrijke kwestie geworden voor veilig autorijden.De opkomst van het TPMS-systeem is een van de meest ideale oplossingen.

TPMS is de afkorting van "Tire Pressure Monitoring System" voor het realtime monitoringsysteem van de autobandenspanning.Het wordt voornamelijk gebruikt om de bandenspanning automatisch in realtime te controleren terwijl de auto rijdt, en om bandenlekken en lage bandenspanning te alarmeren om de rijveiligheid te garanderen.Een systeem voor vroegtijdige waarschuwing voor de veiligheid van chauffeurs en passagiers.

Wat is een TPMS-klep?

De klepsteel verbindt uiteindelijk de sensor met de velg.Kleppen kunnen zijn gemaakt van inklikbaar rubber of inklembaar aluminium.Hoe dan ook, ze dienen allemaal hetzelfde doel: de luchtdruk van de band stabiel houden.In de stuurpen wordt een messing of aluminium stuurpen geïnstalleerd om de luchtstroom te regelen.Er zullen ook rubberen ringen, aluminium moeren en zittingen op de ingeklemde klepsteel zitten om de sensor goed op de velg af te dichten.

Waarom moet het rubberen TPMS-ventiel worden vervangen?

Rubberen kleppen worden het hele jaar door blootgesteld aan verschillende weersomstandigheden, wat na verloop van tijd tot bepaalde veroudering kan leiden.Om de rijveiligheid te garanderen, moet er op de veroudering van het ventielmondstuk gelet worden.Wij raden aan om het ventiel te vervangen telkens wanneer een band wordt verwisseld.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    gerelateerde producten

    • FTC1L Economische bandenwisselaar Pneumatische wielbandwisselaarmachine
    • Reparatiepatches voor radiaalbanden voor tubeless banden
    • FTS-EA Tyre Studs Antislip hard wolfraamstaal
    • 9000-serie ventielkern met korte band 5v1
    • P-type zinkclip op wielgewichten
    • 16” RT-X45521 stalen wiel met 5 nokken