Bij een goede combinatie zorgen bredere banden en bredere velgen voor meer rubber op de weg, wat de grip verbetert. Het is dan ook niet verwonderlijk dat raceauto's op het circuit extra brede velgen en banden gebruiken: ze grijpen zich vast aan de weg en komen in beweging in plaats van te slippen. De bredere banden presteerden beter in de slipproef en genereerden meer stuurkracht dan de dunnere banden. Wat de remweg betreft, zorgen bredere banden er doorgaans voor dat de auto sneller afremt, zonder dramatische gevolgen.
Bredere wielen zijn doorgaans zwaarder. De bredere banden op dergelijke wielen zorgen er ook voor dat je gemakkelijker de sporen in de weg volgt, waardoor je van links naar rechts wordt getrokken als je niet oplet. Bredere banden snijden in natte of besneeuwde omstandigheden minder goed in het wegdek dan smallere banden en hebben meer kans om te slippen en grip te verliezen bij hevige regen. Omdat een bredere band een groter contactoppervlak met de grond heeft, is de rolweerstand hoger, wat ook leidt tot een hoger brandstofverbruik.