-
Classificatie van bandventielen in China
De functie en samenstelling van het bandenventiel: Het ventiel is bedoeld om een band op te pompen en leeg te laten lopen, een klein onderdeel, en om de band te ondersteunen na het oppompen van de afdichting. Het ventiel bestaat uit drie hoofdonderdelen: het klephuis, de klep...Lees verder -
Reactor Drukvat Hoofdaansluiting Vrouwelijke Verticale Reinigingsmachine
Ter vergelijking: het meest optimale schema van de geïntegreerde verticale reinigingsmachine voor de hoofdmoer van de reactor wordt voorgesteld. De hoofdbouten en -moeren hoeven slechts één keer gecontroleerd en geolied te worden. Principe: Het principe: Het principe gebruikt de spreider om de verticale bout op te hijsen...Lees verder -
Het voordeel van dynamisch balanceren in China
Waarom is er onbalans? Wanneer een nieuwe auto de fabriek verlaat, is deze al dynamisch gebalanceerd. Als we echter over slechte wegen rijden, is de kans groot dat de naaf gebroken is of dat er een laagje slijtage op de banden zit. Na verloop van tijd raakt de auto uit balans.Lees verder -
Enkele belangrijke stappen in het dynamische evenwicht van de auto in de wereld
Stappen: Dynamisch balanceren vereist 4 stappen: verwijder eerst het LOGO, monteer het wiel op de dynamische balanceermachine en kies de juiste maat fixator. Trek eerst de liniaal van de dynamische balanceermachine, meet deze op en voer vervolgens de eerste controller in. ...Lees verder -
Factoren die de hechting tussen de lijm van de binnenspuitmond en de klepspuitmond beïnvloeden en verbeteringsmaatregelen
Samenvatting Uit de analyse blijkt dat de factoren die de hechting tussen het binnenste mondstuk en de klep beïnvloeden, hoofdzakelijk de volgende zijn: het hanteren en behouden van de klep, de samenstelling en kwaliteitsfluctuatie van het rubber in het binnenste mondstuk, het rubberen kussentje in het binnenste mondstuk...Lees verder -
Over de dynamische balans van auto's in China
Over het algemeen wordt aangenomen dat de dynamische balans van een voertuig de balans is tussen de wielen wanneer het voertuig rijdt. Meestal wordt gezegd dat het balansblok wordt toegevoegd. ...Lees verder -
De wielgewichten op autobanden spelen een belangrijke rol in China
Dynamische balans van de band: Het loodblok dat op de autoband is geïnstalleerd, ook wel het wielgewicht genoemd, is een onmisbaar onderdeel van de autoband. Het belangrijkste doel van het installeren van het wielgewicht op de band is om te voorkomen dat de band trilt.Lees verder -
Er is nog een lange weg te gaan voordat TPMS gedemocratiseerd en gepopulariseerd is
1. Briefing De interne draad die door longitudinale golven wordt gebruikt en die is geselecteerd om te worden gebruikt, wordt vastgezet met gewone bouten en zelfborgende bouten, gekalibreerd met verschillende aanhaalstrategieën, en het verschil tussen ankerbouten en zelfborgende kalibratieankers...Lees verder -
Banden zijn belangrijk, we moeten in China verstandig omgaan met banden
Zorg dat uw banden goed beschermd zijn: De routinematige inspectie van het bandenonderhoud voor, tijdens en na de werkdag heeft direct invloed op het brandstofverbruik en de kosten van de band. Bestuurders moeten hier dan ook goed op letten.Lees verder -
Ontwikkeling en toepassing van een draagbaar mobiel balanceerblok voor pompunits
1. Productieachtergrond Voor de extra zware olie in het Xiaowa-olieveld wordt de pompunit gebruikt voor mijnbouw. Voor een opwaartse impuls moet het ophangpunt van de kop de oliestang optillen. Wanneer de zuigmachine de kolom in gaat, wordt de vloeistof verdampt.Lees verder -
Acceptatie van banden
Het belang van bandenbeheer: Bandenbeheer is een belangrijke factor voor rijveiligheid, energiebesparing en transportkostenverlaging. Momenteel is de verhouding tussen bandenkosten en transportkosten relatief laag, over het algemeen 6% tot 10%. Volgens...Lees verder -
Onderdelen op wielen – wielgewichten
Definitie: Wielgewicht, ook wel bandwielgewicht genoemd. Het is het contragewicht dat op het wiel van het voertuig is gemonteerd. De functie van het wielgewicht is om de dynamische balans van het wiel te behouden bij hoge rotatiesnelheden. ...Lees verder
