-
Redenen en oplossingen voor een verkeerde uitlijning van de bouten van het dubbele massavliegwiel
1. Achtergrondinformatie Het Double Mass Fly Wheel (DMFW) is een nieuwe configuratie die eind jaren 80 in auto's verscheen en een grote invloed heeft op de trillingsisolatie en -reductie van aandrijflijnen van auto's. De wielmoer...Lees verder -
Iets over TPMS (2)
Type: Momenteel kan TPMS worden onderverdeeld in indirecte bandenspanningscontrolesystemen en directe bandenspanningscontrolesystemen. Indirecte TPMS: Directe TPMS W...Lees verder -
Analyse van scheurvorming in ventielmondstukken van vrachtwagens
1. Theoretische test en analyse Van de 3 monsters van bandventielen die het bedrijf heeft geleverd, zijn er 2 ventielen en 1 een ventiel dat nog niet is gebruikt. Voor A en B is het ventiel dat nog niet is gebruikt grijs gemarkeerd. Uitgebreide afbeelding 1. Het buitenoppervlak ...Lees verder -
Iets over TPMS
Inleiding: Banden zijn een belangrijk onderdeel van de auto en de belangrijkste factor om te overwegen is de bandenspanning. Een te lage of te hoge bandenspanning beïnvloedt de prestaties van de band, verkort de levensduur en beïnvloedt uiteindelijk de veiligheid.Lees verder -
Oorzaak en preventie van het losraken van wielgewichten van pompunit
1. Korte introductie Het balansblok is een belangrijk onderdeel van de balkpompeenheid. De functie ervan is om de pompeenheid in evenwicht te brengen. Het verschil in wisselende belasting tijdens de op- en neergaande slag, omdat de ezelskop het wielgewicht van de l...Lees verder -
Verschillende landen over het gebruik van antislipbanden
Noppenbanden. De juiste naam zou eigenlijk een winterband met spijkers moeten zijn. Dat wil zeggen, bij gebruik op sneeuw- en ijsbanden zijn de noppen in de band verwerkt. Het uiteinde van de antislipspijker die in contact komt met het wegdek, is ingebed met een...Lees verder -
Intelligent klepkernmontagesysteem
1. Moeilijkheden in het assemblageproces van klepkernen In deze studie werd, na het absorberen van de ontwerpervaring met andere automatische assemblagesystemen, het bestaande semi-automatische assemblagesysteem geanalyseerd en werd het mechanische deel van het systeem volledig ontworp...Lees verder -
Stalen velgen (2)
De keuze van de wielbewerkingsmethode. Afhankelijk van de verschillende materiaal- en prestatie-eisen kunnen verschillende methoden voor wielbewerking worden gekozen. De belangrijkste bewerkingsmethoden zijn: Gieten ...Lees verder -
Wat is het gevolg als een bandventiel valt?
Classificatie van bandenventielen: volgens het doel: ventiel voor autobanden, ventiel voor vrachtwagens, ventiel voor landbouwvoertuigen, ventiel voor landbouwmachines. Binnenbandventiel en tubeless ventiel. Er zijn drie soorten ventielen.Lees verder -
Stalen velgen (1)
Stalen velgen Stalen velgen zijn een soort wielen die gemaakt zijn van ijzer en staal. Het is ook het eerste materiaal dat voor auto's werd gebruikt. De kenmerken ervan zijn: een lage prijs, hoge sterkte, goede slijtvastheid en eenvoud...Lees verder -
Specificatie voor het gebruik van pakkingen voor bouten en moeren
1. Basisvereisten voor boutverbindingen ● Bij algemene boutverbindingen moeten er vlakke ringen onder de boutkop en de moer worden geplaatst om het drukdragende oppervlak te vergroten. ● Er moeten vlakke ringen op de b...Lees verder -
Belangrijkste punten voor het onderhouden van bandenventielen (2)
Om te controleren of het ventiel van de band lekt Om te controleren of het ventiel van de band lekt, kunt u zeepsop op het ventiel aanbrengen om te controleren of het lek een "sissend" geluid hoort of een klein, aanhoudend belletje ziet. Controleer...Lees verder
